很快，大兴这个被很多人误认为是“黑化初音”的原创插画角色得到了自己的第一部动画，大兴日本动画公司Ordet和三次元共同推出了原创TV动画，动画《黑岩射手》于2012年正式播放。
所以，国际要说百度不是“套路王”，国际你能信?晓枫说，游走在科技与人文之间，新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者，联系请加个人微信angaoeng。换个问法，机场新媒体时代，机场什么最重要?流量吗?粉丝吗?分发平台吗?内容生产能力吗?这些似乎都很重要，但要说最重要的——我认为其实是注意力，新媒体时代的信息太冗余太碎片了，对注意力的争夺才是关键。
百度以及百度们的套路，首条你真看懂了?现在是新媒体时代了，这个大家都知道。很简单，直飞既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、非洲复航某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点，非洲复航我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。
百度取消新闻源的消息一出来，航线很多人就在讨论，航线这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得，既然存在就是合理了，这些媒体残喘了多年依然活着，恐怕还能继续活一段时间，再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束，既然大家早就公认那个时代结束了，百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了，直接翻篇吧。先说一个前提，大兴取消新闻源，对于主流、核心媒体的收录并不影响，本人也向多位资深媒体人和站长求证了此事。
不错，国际百度这次又是来刷存在感的，这是第一层套路。
按理说，机场百度不应该这么干，机场一边想在自媒体时代尽快赶上来，一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀，其实应该学学那几个自媒体平台啊，别管什么好坏，先把自媒体人圈起来再说不过，首条百度这次可不是单纯来刷存在感的，而是带着赤裸裸的目的来的，这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起，先上图吧。
悲剧的是，直飞百度还是不受新媒体人待见，只能眼看着今日头条、UC订阅号等新媒体平台呼啸前进，差距愈来愈大，流量越分越散。想想也是，非洲复航就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样，非洲复航把那些“优质”的、用户体验好的圈住了，他们的身份感、认同归属感也强，支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成，还不是好商量?第二类，公关公司以及部分企业PR，这算是捆在一条线上的群体。
取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、航线某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点，航线我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说，大兴这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩，要么出局。
