根据Monetate的报告，大众8.01%的访客将产品放进了购物车，但是仅有1.42%的访客最终购买了商品，总体的购物车放弃率为82%
上市失败后，中国企业可能稍做调整，便能再战，比如宜人贷也曾经历两次上市申请受挫。但也有可能，进口因为“对赌协议”，市场、政策变动，问题如多米诺骨牌般触发，最终元气大伤，比如曾经红极一时的俏江南。
一边是互联网金融的大洗牌，车业一些公司默默关闭了平台，退出时代的舞台;而另一边，众多企业透露了上市敲钟的意图。这几年，员收外界关于几家互金公司何时上市的猜测，传言不断。第一个硬性门槛，大众就是达到“连续三年盈利”——大部分公司对这个门槛无法僭越。
一个月后，中国优酷成功在纳斯达克上市，创造了161%首日交易涨幅的历史;而土豆，辗转了8个月后才敲钟。拉卡拉不得不转战创业板，进口再度谋求上市。
“所以大家都在抢跑，车业”某互金企业负责人表示，“这么高的估值，一旦上市成功，哪有这么多的股市资金抽血给他们。
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车业3.提供免运费研究发现运费在网上购物过程中起到不小的作用。购物车放弃率指的是客户将商品放入购物车，员收但是最终由于种种原因而放弃，这些放弃的客户占总访问客户的比率。
